La Municipalidad de Paraná avanza con la ejecución de la nueva avenida circunvalar en el acceso sureste de la ciudad, una obra que permitirá completar el anillo de circunvalación, mejorar la circulación y fortalecer la conexión con el Parque Industrial.
El proyecto contempla 2.800 metros de pavimento, con dos carriles por mano, que vincularán la Ruta Nacional 12 con la avenida Circunvalación y facilitarán el ingreso a Paraná desde el sudeste, evitando el tránsito por sectores de la trama urbana.
La obra había quedado paralizada tras la interrupción del financiamiento nacional y fue retomada con recursos municipales, luego de un convenio con Vialidad Nacional que habilitó al Municipio a intervenir sobre la traza.
Una obra clave para el tránsito
La nueva avenida tendrá una velocidad máxima de circulación de 60 kilómetros por hora y contará con semaforización, señalización y elementos de seguridad vial. También se ejecutan obras de desagües pluviales y adecuaciones en las calles vinculadas con la nueva traza.
Desde el Municipio destacaron que la infraestructura permitirá mejorar la conexión de Paraná con el Túnel Subfluvial y con los corredores que vinculan la ciudad con otras localidades de Entre Ríos y con el tránsito internacional.
Integración de barrios
El proyecto también incluye obras destinadas a mejorar la conectividad entre distintos sectores de la ciudad.
Entre ellas se encuentra la construcción de un túnel peatonal de 40 metros, que permitirá conectar los complejos habitacionales 144 y 98 Viviendas con los barrios Illia y UOCRA.
Además, se ejecuta el pavimento de calle Hernandarias y una colectora que la vinculará con Soldado Bordón, junto con trabajos de desagües.
Mejor acceso al Parque Industrial
Uno de los principales objetivos de la obra es mejorar la conexión con el Parque Industrial de Paraná. La nueva infraestructura permitirá facilitar el ingreso y egreso del tránsito productivo y contribuirá a ordenar la circulación de vehículos pesados.
Según informó el Municipio, también se priorizó la recomposición de calle Miguel David para mejorar las condiciones de circulación mientras continúa la ejecución de la nueva avenida.
Inversión municipal
La Municipalidad afrontará aproximadamente el 90% de la inversión, mientras que la Provincia aportará alrededor del 8% y la Nación tendrá a su cargo la señalización vertical y horizontal, de acuerdo con el esquema previsto para completar la intervención.
Actualmente, los trabajos se concentran en el tramo comprendido entre Miguel David y el cruce ferroviario, donde está previsto avanzar con 700 metros de carpeta asfáltica en ambas manos.
La obra busca completar una conexión que Paraná espera desde hace décadas y generar un nuevo acceso que combine movilidad, seguridad vial, integración urbana y desarrollo económico.
Más información: Municipalidad de Paraná