La ciudad de Paraná atraviesa un nuevo capítulo en el prolongado conflicto de los colectiveros, con una audiencia clave entre la Unión Tranviarios del Automotor (UTA) y la empresa Transporte San José, convocada por la Secretaría de Trabajo provincial.
El eje de la disputa gira en torno a más de 200 choferes que trabajaban para las anteriores concesionarias ERSA y Mariano Moreno, y que no fueron incorporados por la actual prestataria cuando asumió el servicio en diciembre. Mientras algunos lograron reubicarse o iniciaron su jubilación, la mayoría continúa sin empleo y exige su reincorporación.
En paralelo a las negociaciones, el conflicto se trasladó al ámbito judicial, donde existen fallos contradictorios. Por un lado, la Justicia nacional falló a favor de los trabajadores, mientras que la Justicia entrerriana sostiene que la medida cautelar que obligaba a reincorporarlos no está vigente.
La Cámara Tercera de Apelaciones del Trabajo de Paraná ratificó recientemente esta última postura, dejando en suspenso cualquier avance concreto sobre el fondo del conflicto. En este escenario, la resolución definitiva quedó en manos de la Corte Suprema de Justicia de la Nación, que deberá definir qué jurisdicción tiene competencia.
Hasta que se resuelva esa cuestión, el caso permanece paralizado, lo que en la práctica beneficia a la empresa, que no está obligada a reincorporar a los trabajadores. Desde el gremio, en tanto, consideran que la situación representa un revés momentáneo y mantienen su reclamo.