Paraná

Se pone en marcha un ambicioso plan de bacheo y repavimentación de calles

Escuchar este Artículo

Se firmaron los contratos de inicio de obras, para la ejecución de una millonaria obra de reconstrucción y mantenimiento de la trama vial, que abarcará unas 1.600 cuadras. Los primeros trabajos de repavimentación se inician.

martín.
En ese marco, el lunes darán comienzo las obras de repavimentación en la zona del Hospital de la Baxada Doctora Teresa Ratto. De acuerdo con lo dispuesto por la Secretaría de Proyectos Estratégicos, inicialmente se intervendrá calle General Alvarado desde Paracao hasta General Espejo; y Espejo, desde Alvarado hasta Paracao.
Para la tarea de repavimentación, previamente esta semana la Dirección de Conservación Vial realizó el bacheo en calle Alvarado.

En tanto, está programada para la segunda semana de trabajos, la reparación integral de las calles circundantes a la estación terminal de ómnibus: calle Ruiz Moreno, entre avenida Francisco Ramírez y Antártida Argentina; calle Antártida Argentina, entre Ruiz Moreno y Remedios de Escalada de San Martín; y calle Remedios de Escalada de San Martín, entre Antártida Argentina y avenida Ramírez.
En cuanto a los aspectos técnicos, se informó que se tomarán las juntas reflejadas del pavimento rígido inferior con una manta geotextil, sobre la cual se colocará una capa de 6 centímetros de concreto asfáltico en caliente.

Detalles de los programas

Plan de bacheo pavimento flexible y rígido de 1.200 cuadras

En este proyecto se invertirán $ 113.617.624. Son cuatro sectores, cada segmento de 300 cuadras, con una inversión de $ 28.404.406,25 cada uno. Las propuestas se abrirán el próximo 24 de enero, entre las 9 y las 12 en la Dirección General de Escribanía Municipal (España N° 33).

El sector I se extiende dentro de los límites fijados: hacia el este de calle San Martín, hacia el norte de calle Urquiza y Almirante Brown, Río Paraná como límite Norte. El sector II hacia el este de calle División de los Andes, hacia el sur de calle Almirante Brown y luego Churruarín.
El sector III hacia el este de calle San Martín, Avenida Ejército, Alvarado, Espejo y luego nuevamente Avenida Ejército, hacia el sur de calle Urquiza y Almirante Brown, hacia el oeste de División de los Andes. Y el sector IV hacia el este de calle San Martín, Avenida Ejército, Alvarado, Espejo y luego nuevamente Avenida Ejército, hacia el sur de calle Urquiza y Almirante Brown, hacia el oeste de División de los Andes.

Principalmente se repararán los baches existentes en calzadas y dispuestos por la Inspección de Obra para su arreglo. Esto contempla un bacheo completo en pavimento flexible, con remoción del material dañado, recomposición de la acera con asfalto caliente, sellado de fisuras en concreto asfáltico, demolición y reconstrucción de badenes. En pavimento rígido se realizará bacheo de losas de hormigón y demás tareas.

Plan de Repavimentación de 400 cuadras paranaenses

En este proyecto se invertirán $ 152.504.344. Son dos sectores, cada segmento de 200 cuadras, y cada uno tendrá una inversión de $ 76.252.172. Las propuestas se abrirán el próximo 25 de enero, entre las 9 y las 10 en la Dirección General de Escribanía Municipal (España N° 33).
Los trabajos se centrarán en las zonas delimitadas en el Sector I hacia el este y norte del Arroyo Antoñico, hacia el sur del Río Paraná y hacia el oeste de Avenida Ramírez. En tanto el Sector II hacia el oeste y sur del Arroyo Antoñico y hacia el este de Avenida Ramírez.

Surge como consecuencia directa del elevado desgaste surgido en la capa de rodamiento asfáltico y del deterioro de los cordones-cunetas y badenes a raíz del importante tránsito vehicular a que se ven afectadas diversas calles de la trama vial pavimentada de la ciudad. Además se emprende la obra con el objeto de prolongar la vida útil de la calzada restituyendo parte de capacidad portante inicial.

En el asfalto se repavimentarán las zonas afectadas por fisuras, deslizamientos, ahuellamiento, corrugación, desplazamientos, depresiones y levantamientos. Esto en aceras de asfalto y hormigón. Asimismo se contempla la reparación de cordones en salida de desagües pluviales domiciliarios, la elevación o bajada de las llaves y tomas de cámaras de Obras Sanitaria Municipal en calzadas hasta nivel de carpeta terminadas.


Mejorado de 1.000 cuadras de tierra y broza

La Municipalidad de Paraná abrió además la etapa de concurso de precios para llevar a cabo el mejorado de mil cuadras de tierra y broza en distintos sectores de la ciudad. El proyecto tiene como objetivo reconstruir y mejorar estas arterias para evitar complicaciones a la ciudadanía. Para estos trabajos se dispuso una inversión de $159.813.572 y el tiempo de ejecución será de seis meses corridos, los cuales se prevé iniciar entre febrero y marzo de 2018.
El proyecto, elaborado por la Secretaría de Proyectos Estratégicos, establece cuatro sectores que abarcan 250 cuadras y cada sector contará con un presupuesto de $39.953.393. Las propuestas para los cuatro sectores se abrirán el próximo 23 de enero, entre las 9 y las 12 en la Dirección General de Escribanía Municipal (España N° 33).

El Sector I se extiende dentro de los límites fijados por Avenida Ramírez, Almirante Brown, Bazán y Bustos y su continuación y el Río Paraná como límite norte. El Sector II se extiende dentro de los límites fijados por el este de Avenida Ramírez, Jorge Newbery al Sur, límite con San Benito al oeste y Almirante Brown al norte. El Sector II se extiende dentro de los límites: Bulevar Racedo/Salvador Maciá, División de los Andes, Jorge Newbery, Caputto, Pública N°828, Avenida Ejército, Pablo Crauzas, Espejo, General Alvarado, Avenida Ejército nuevamente. El Sector IV tiene como límite el Río Paraná, Arroyo Antoñico, Tomás Guido, General Alvarado, Espejo, Pablo Crauzas, Espejo, Pública N°828 y Anegadizos.

La obra consiste en reconstruir arterias de 7 y 10 metros de ancho ya sean de tierra o broza que se encuentren en mal estado. Una vez lograda la compactación de la capa de suelo calcáreo se regará con una capa de asfalto diluido, para evitar el desprendimiento de polvo. En varias intersecciones se ejecutarán badenes provisorios de hormigón armado a fin de lograr un buen escurrimiento de los excedentes pluviales y que sea transitable.
Además se realizarán tareas complementarias: limpieza, desmalezado y zanjeo de las banquinas y cunetas a ambos lados de la calzada mejorada. Estas labores permitirán encauzar correctamente, con la pendiente adecuada, las aguas para que no terminen sobre la calzada y provocar anegamientos.

Relacionadas

Familia reincidente: detuvieron a dos mujeres por venta de droga en Paraná

Redacción

Paro de colectivos: Entre Ríos adelantará subsidios

Redacción

Usuarios se quedarán sin servicio de colectivo por paro en Paraná

Redacción

0

WhatsApp chat
Radio OnLine Parana Queremos mostrarte notificaciones cuando publiquemos nuevos contenidos.
Rechazar
Permitir Notificaciones